트렌트(Trent) 1000 XE 도입

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트렌트(Trent) 1000 XE 도입

트렌트(Trent) 1000 XE 엔진 도입

롤스로이스(Rolls-Royce)의 트렌트(Trent) 1000 엔진 제품군은 2011년 서비스를 시작한 이후, 보잉 787 드림라이너(Boeing 787 Dreamliner) 기종에 탑재되어 2,100만 시간 이상의 비행 시간을 돌파하며, 전 세계 3억 5천만 명 이상의 승객 여정에 함께 했다. 이 기간 동안 롤스로이스는 트렌트 1000 엔진의 연료 효율성과 성능 및 내구성을 지속적으로 개선해 왔으며, 롤스로이스 엔지니어들은 항상 고객들에게 최상의 가치를 제공하기 위해 엔진 및 운항 서비스 개선 기회를 꾸준히 모색해 왔다.

롤스로이스는 이러한 노력을 바탕으로 내구성 향상을 위한 다양한 기술이 적용된 트렌트 1000 XE를 새롭게 도입했다. 이 엔진은 트렌트 1000 기반 787 항공기를 운항하는 고객들의 경험을 완전히 새롭게 혁신할 것으로 기대되고 있다.

그렇다면, 새롭게 개선된 사항은 무엇일까?

향상된 내구성

트렌트 1000 XE의 핵심 개선사항은 트렌트 1000 TEN 대비 엔진 비행시간(TOW: Time On Wing) 시간을 늘리고, 배출량 감축을 위해 설계된 새로운 내구성 향상 패키지이다. 이 내구성 향상 패키지의 핵심은 새로운 고압 터빈 블레이드(HPTB: High-Pressure Turbine Blade)로, HPTB 냉각 시스템을 전면 재설계하고, 이에 따라 HPTB 냉각홀 구성도 재설계함으로써 냉각 유량을 40% 증가시키는데 성공했다.

이를 통해 블레이드 중심부의 온도가 낮아지고, 블레이드 에어포일 표면의 냉각 균일성이 향상되면서 고온의 동작 환경에서도 블레이드가 훨씬 더 오래 견딜 수 있게 되었다.

또한, 이번 패키지에는 이 엔진의 매우 낮은 연료소모 특성과 함께 배출량 감축을 위한 추가 개선사항이 포함되면서, 트렌트 1000 XE는 보다 지속 가능한 세상을 위한 미래 지향적 엔진으로 한층 강화되었다.

이 새로운 HPTB 패키지는 이미 개발 테스트가 완료되었으며, 이를 보완하는 추가 고온부(Hot-Section) 개선 패키지도 2026년에 도입될 예정이다. 이러한 내구성 개선사항들이 모두 도입되면, 트렌트 1000 XE는 현재 고객들이 운용 중인 트렌트 1000 TEN 대비 3배에 달하는 엔진 비행시간을 제공하게 된다.

이미 검증된 성능

트렌트 1000 XE 내구성 향상 패키지는 새로운 HPTB 인증 요건 수준을 넘어서는 엄격한 엔진 지상 테스트 프로그램을 통해 그 성능과 신뢰성이 입증되었다.

이 패키지에 대한 인증은 롤스로이스의 전사적인 노력은 물론, 기체 제작 파트너인 보잉을 비롯한 외부 협력사 등 수천 명의 인원이 수년 간에 걸쳐 엄격한 설계, 개발, 검증 작업을 수행한 결과다. 이러한 설계 변경을 뒷받침하기 위해, 롤스로이스의 첨단 엔진 상태 모니터링 시스템에 축적된 운항 데이터와 정교한 열 모델링 기술을 활용하여 HPTB 냉각 시스템의 효율 개선 방안을 도출했다.

이와 동일한 새로운 블레이드 설계는 이미 트렌트 7000 엔진에 적용되어 운용되고 있으며, 3년 이상의 실제 운용 결과, 초기 예상을 뛰어넘는 성능을 보여주고 있다. 일부 고객사의 경우 엔진 비행시간이 거의 3배로 증가한 것으로 확인되었다. 이러한 실제 서비스 경험을 토대로, 롤스로이스와 고객사 모두 트렌트 1000 XE에서도 동일한 수준의 엔진 비행시간 개선 효과를 얻을 수 있을 것으로 확신하고 있다. 롤스로이스는 새로운 부품 확보 등 상용화 계획을 차질 없이 추진하고 있다. 이러한 혁신적인 패키지는 신규 787 드림라이너 고객은 물론, 서비스 중인 기존 트렌트 1000 TEN 고객들도 트렌트 1000 XE로 업그레이드할 수 있도록 지원될 예정이다.

신속한 도입 및 업그레이드

현재 롤스로이스는 이 내구성 향상 패키지를 모든 항공기에 신속하게 도입하는 데 주력하고 있다. 모든 트렌트 1000 TEN 엔진을 트렌트 1000 XE로 업그레이드하여 고객사들이 최대한 신속하게 운용 상의 이점을 누릴 수 있도록 지원할 예정이다. 이를 위해 롤스로이스는 단기적 전술 목표와 장기적 전략 목표를 모두 달성할 수 있도록 MRO 역량에 지속적으로 투자하고 있다.

롤스로이스는 영국, 독일, 싱가포르 3곳에 새로운 MRO 역량을 추가로 구축해 가동을 시작했다. 이 시설들은 트렌트 1000의 정비 및 오버홀 수행에 필요한 모든 승인 절차를 완료했으며, 특히 트렌트 1000 TEN을 트렌트 1000 XE로 신속하게 업그레이드할 수 있도록 지원하고 있다. 이 3곳의 시설은 이미 첫 번째 트렌트 1000 엔진의 재작업 및 출고를 마치고, 본격적인 가동에 들어갔다.

1단계 내구성 향상 패키지에 대한 인증과 함께, 2026년에 2단계 고온부 개선 패키지도 도입되면서, 트렌트 1000 TEN에서 트렌트 1000 XE로의 전체 엔진 업그레이드는 순조롭게 진행되고 있다. 롤스로이스는 2027년 말까지 모든 업그레이드 작업을 완료할 계획이다.

이제 모든 준비가 완료되었다!

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