Rolls-Royce zeigt auf der Euronaval 2026 Antrieb und Automation für Marineschiffe

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Tuesday 3 November 2026 11:10 AM

Von mtu-Dieselmotoren über die MT30-Gasturbine bis hin zu mtu NautIQ-Automatisierungslösungen: Rolls-Royce liefert auf die jeweilige Mission abgestimmte Energie- und Antriebssysteme für Marineplattformen.

Antrieb und Energieversorgung für das gesamte Schiff: mtu-Motoren, mtu NautIQ-Automation und MT30-Gasturbine
U.S. Navy zertifiziert mtu-Motoren der Baureihen 4000 und 2000 für den Einsatz in autonomen Marineschiffen

Rolls-Royce präsentiert auf der Euronaval 2026 in Paris vom 3. bis 6. November sein Portfolio für Marineschiffe. In Halle 6, Stand J46, zeigt das Unternehmen bewährte mtu-Dieselmotoren, Marine-Automation und MT30-Gasturbinen. Im Mittelpunkt steht, Antrieb und elektrische Energieversorgung auf Mission und Anforderungen des jeweiligen Schiffes abzustimmen.

Knut Müller, Senior Vice President für das globale Behördengeschäft bei Rolls-Royce, sagt:

Die Mission eines Schiffes bestimmt die Anforderungen an Antrieb und Energieversorgung. Indem wir unsere Kompetenz bei Verbrennungsmotoren, Gasturbinen und Automation zusammenbringen, unterstützen wir Marinekunden dabei, diese Anforderungen zu erfüllen.“

Autonome Schiffe stellen neue Anforderungen an Antrieb und Energieversorgung

Die mtu-Baureihe 2000 bietet leistungsstarke und kompakte Antriebslösungen für eine Vielzahl von Marineanwendungen und wurde von der U.S. Navy für autonome Marineeinsätze zertifiziert.

Autonome Schiffe stellen neue Anforderungen an Antrieb und Energieversorgung

Marinen bereiten sich auf längere Einsatzzeiten mit kleineren Besatzungen vor. Damit steigen auch die Anforderungen an Antrieb und Stromerzeugung. Im September gab Rolls-Royce bekannt, dass die U.S. Navy die mtu-Schiffsdieselmotoren der Baureihen 4000 und 2000 für den Einsatz in autonomen Marineschiffen zertifiziert hat.

Für die Zertifizierung müssen die Antriebssysteme festgelegte Belastungs- und Zuverlässigkeitstests ohne Eingriffe von Bedienpersonal sowie ohne Wartungs- oder Reparaturmaßnahmen bestehen. Die erfolgreich absolvierten Tests qualifizieren die Antriebssysteme für Einsätze von bis zu 30 Tagen auf See. Auf Wunsch von Kunden arbeitet Rolls-Royce bereits daran, diesen Zeitraum zu verlängern.

50 Jahre Marineantrieb mit der mtu-Baureihe 1163

Die mtu-Baureihen 1163 und 4000 stehen für leistungsstarke und zuverlässige Antriebslösungen für Marineschiffe. Die mtu-Baureihe 1163 feiert 2026 ihr 50-jähriges Jubiläum im weltweiten Marineeinsatz.

50 Jahre Marineantrieb mit der mtu-Baureihe 1163

Die mtu-Baureihe 1163 ist 2026 seit 50 Jahren im Marineeinsatz. Rolls-Royce hat die Baureihe seit ihrer Einführung kontinuierlich weiterentwickelt. Rolls-Royce hat mehr als 1.000 Motoren dieser Baureihe ausgeliefert, nahezu alle für Marineschiffe, darunter Fregatten und Korvetten weltweit.

Motor und Automation müssen auf einem Marineschiff eng zusammenspielen. Rolls-Royce liefert deshalb Antrieb, Automation und Steuerung als integriertes mtu-System. Für die Automation setzt Rolls-Royce auf mtu NautIQ. mtu NautIQ Foresight überwacht technische Anlagen an Bord kontinuierlich in Echtzeit.

Vom Maschinenraum bis zur gesamten Schiffsplattform

Die MT30 von Rolls-Royce zählt zu den leistungsdichtesten Gasturbinen für Marineanwendungen weltweit und kommt auf einigen der modernsten Marineplattformen zum Einsatz.

Vom Maschinenraum bis zur gesamten Schiffsplattform

Am oberen Ende des Leistungsspektrums bietet Rolls-Royce die Gasturbine MT30 an. Sie wird am Rolls-Royce-Standort im britischen Bristol entwickelt, montiert und getestet und ist auf einigen der modernsten Marineschiffe der Welt im Einsatz. Die MT30 ist die derzeit leistungsdichteste im Einsatz befindliche Marinegasturbine der Welt. Sie bietet Leistungsreserven und eröffnet damit zusätzliche Freiheiten bei der Auslegung der Schiffsplattform. Im Einsatz auf See hat die MT30 ihre Effizienz und Zuverlässigkeit sowie ihre dauerhaft hohe Leistungsfähigkeit bewiesen.

Bei neuen Marineschiffen müssen Antrieb und Energieversorgung als Gesamtsystem ausgelegt werden. Ein Antriebs- und Energiemodell am Rolls-Royce-Stand in Halle 6, Stand J46, zeigt die MT30 in diesem Gesamtkontext.

Am Stand zeigt Rolls-Royce, wie sich mtu-Dieselmotoren, Gasturbinen und Marine-Automation für unterschiedliche Schiffsanforderungen kombinieren lassen.

Pressefotos zum Herunterladen finden Sie unter Media Center (mtu-solutions.com).

Über Rolls-Royce Holdings plc

Rolls-Royce bewegt die Welt: Das Unternehmen entwickelt hochmoderne Energie- und Antriebssysteme, die Menschen verbinden, schützen und voranbringen. Ob in der Luft, zu Wasser oder an Land – die Lösungen von Rolls-Royce decken den steigenden Energiebedarf in einer zunehmend vernetzten Welt. Sie unterstützen Regierungen bei der technologischen Ausstattung ihrer Streitkräfte und liefern effiziente Technologien für die Industrie, Luftfahrt und Schifffahrt.
Zum Konzern gehört auch Rolls-Royce Power Systems mit Sitz in Friedrichshafen. Unter der Marke mtu bietet das Unternehmen innovative Lösungen für die Energie- und Antriebstechnik – darunter schnelllaufende Motoren und Systeme für Schiffe, schwere Land- und Schienenfahrzeuge sowie für militärische Anwendungen. Das Portfolio reicht von fortschrittlichen Diesel- und Gasmotoren über Batterielösungen bis hin zu integrierten Energiesystemen für sicherheitskritische Anwendungen, Dauerstromversorgung, Kraft-Wärme-Kopplung und Microgrids. Mit rund 11.000 Mitarbeitenden weltweit treibt Power Systems aktiv die Energiewende voran.
Rolls-Royce ist heute in 48 Ländern vertreten und beliefert Kunden in über 100 Ländern. Dazu zählen Fluggesellschaften, Leasingunternehmen, Streitkräfte sowie Industrie- und Schifffahrtskunden. Durch ein mehrjähriges Transformationsprogramm stärkt das Unternehmen seine Wettbewerbsfähigkeit, Widerstandskraft und Zukunftsfähigkeit – und schafft die finanziellen Freiräume, um nachhaltige Technologien gezielt zu entwickeln und zur Marktreife zu bringen.
Zum 31. Dezember 2025 erzielte Rolls-Royce plc einen Jahresumsatz von rund 23 Milliarden Euro* (20,1 Milliarden brit. Pfund Sterling) und einen bereinigten operativen Gewinn von rund 4 Milliarden Euro (3,46 Milliarden brit. Pfund Sterling). Die Aktie ist an der Londoner Börse notiert (LSE: RR., ADR: RYCEY, LEI: 213800EC7997ZBLZJH69).

Mehr unter: www.rolls-royce.com