Egy hajtásrendszer technológia, ami feltárja a városi légiközlekedésben rejlő lehetőségeket

Moduláris technológiával tudjuk támogatni azt, hogy az általunk létrehozott platformok széleskörben alkalmazhatóak legyenek. A rendszereket úgy alakítjuk ki, hogy az egyes repülőgépekhez és az üzemeltetéshez a leginkább megfelelőek legyenek, ami egyúttal megkönnyíti a karbantartást és a szervizelést is.

A városi légiközlekedés járművei számára készült elektromos meghajtóegységünk például három kulcsfontosságú komponensből áll. Egy transzverzális-fluxusú elektromos gépből, amely a légcsavarok számára szükséges nyomatékot hozza létre, egy külső terhelési kazettából (ELC), amely a motort a repülőgéphez rögzíti, valamint a motort vezérlő és védő teljesítményelektronikából (sávvezérlő egységek vagy LCU-k). Ezek mind skálázhatók és alkalmasak a különböző platformok teljesítményigényeinek kielégítésére. Emellett mérnökeink úgy tervezték ezeket az eszközöket, hogy lehetőség nyíljon a rugalmas telepítésre és a könnyebb szervizelhetőségre, így csökkentve az állásidőt.

Az egyes platformokhoz igazodó megoldás lehetőséget biztosít a könnyebb és még hatékonyabb tervezésre minden egyes repülési profilhoz. Mindkét tényező együttesen csökkenti a repülőgép energiafelhasználását, és nagyobb hatótávolságot, vagy a két töltés között több repülési időt tesz lehetővé, hogy az utasok zavartalanul és igényeiknek megfelelően közlekedhessenek.

Technológiáinkat úgy terveztük, hogy a legnagyobb biztonságot és teljesítményt biztosítsák, valamint optimális platformintegrációt tegyenek lehetővé.

A teljesítményben nagy szerepet játszik a nyomatéksűrűség. Ez az a teljes motornyomaték, osztva annak teljes tömegével, beleértve az összes segédrendszert is. Azzal, hogy folyadékhűtés helyett léghűtést alkalmazunk a tervezés során, csökkenthetjük a rendszer össztömegét és növelhetjük a nyomatéksűrűséget, így a legnagyobb hatásfokot érhetjük el a városi légiközlekedés piacán, a várhatóan hat-nyolc légcsavaros repülőgépek esetében. Emellett transzverzális-fluxusú motortopológiát választottunk, amely a léghűtéses megközelítéssel együtt maximalizálja az elérhető nyomatékot.

A motorkonstrukciónk nyomatékigényét a városi légiközlekedésben az határozza meg, hogy a repülőgépek minimális zajszint mellett működjenek, mivel ezek a légijárművek sűrűn lakott városok fölött fognak különféle küldetéseket teljesíteni. Motorunk kialakítása ezért lehetővé teszi a légcsavar lassabb forgását és a zajszint csökkentését.

Az üzemeltetési környezetre vonatkozó tapasztalatainkra és ismereteinkre is építünk, hogy megfeleljünk a szolgáltatást biztosító vállalatok az iparági fejlődéssel együtt járó igényeinek.

Ezeknek a légijárműveknek a célja, hogy mindenhol képesek legyenek repülni, beleértve a sűrűn lakott és zsúfolt városi területeket is, gyakran hosszú üzemidővel. Ezért kell megoldásainknak megfelelniük a legmagasabb iparági biztonsági előírásoknak, és célunk, hogy a mai helikopterekre vonatkozó szabványoknál lényegesen nagyobb hibatűréssel és redundanciával rendelkező hajtásrendszereket szállítsunk.

Többsávos architektúránk lehetővé teszi, hogy az elektromos meghajtóegységen belüli meghibásodásokat kezeljük, és még így is akár a teljes teljesítmény 65 százalékát biztosítani tudjuk a küldetés során. Emellett ez a kialakítás a rendszer össztömegét is jelentősen csökkenti úgy, hogy mindeközben a biztonsági elvárásoknak is megfelel.

Elektromos elosztórendszerünk fejlesztése során azt is megvizsgáljuk, hogy az autóipar milyen fejlesztéseket végzett a szigetelésfelügyelet terén, és munkatársainkkal mérlegeljük, hogy ez milyen előnyökkel járhat a repülőgépiparban. Kiterjedt tesztelési lehetőségeinknek köszönhetően különböző szigetelőanyagokat tudunk nagyfeszültségen tesztelni laborjainkban. Emellett meg tudjuk vizsgálni a különböző környezeti terhelések hatásait, így a hőmérséklet, a páratartalom, a rezgés változását, a potenciálisan káros részecskék, például a homok rendszerre gyakorolt befolyását. Repülőgépipari örökségünk, miközben az autóipartól is tanulunk, azt jelenti, hogy mindkét iparág legjobb tulajdonságait ötvözzük, amikor a hajtársrendszereket létrehozzuk, amelyek ezt az izgalmas, új városi légiközlekedési piacot fogják működtetni.