Gyakornok határok nélkül

A Rolls-Royce Electrical budapesti és müncheni csapata széleskörű tapasztalattal rendelkezik az elektromos repülés technológiájának fejlesztése terén, valamint teljes gőzzel dolgozik olyan programokon, amelyek a fejlett légiközlekedés piacára szánt termékeket fognak eredményezni. A diákok számára ez lehetőséget kínál az alapvető kompetenciák fejlesztésére, miközben hús-vér projekteken dolgozhatnak. Gyakornokként a feladataim változatosak voltak, és mentorom már a kezdetektől fogva egy fontos projekt keretében indította el a fejlődési utamat. Az elektromos géptervezés területén dolgoztam, elektromágneses szimulációkat végeztem. Közben sok megkeresés érkezett modellalapú szoftverfejlesztésre és kompetenciafejlesztésre, így ebbe az irányba sodródtam. Amikor Németországba költöztem, a szoftverfejlesztés mellett egy nagyon érdekes projektet kaptam: a hajtáslánc alkatrészeinek nagyfrekvenciás modellezése, és ezen belül a feszültséghullámok terjedését vizsgáljuk. Szerencsésnek tartom magam, hogy mérnöki pályafutásom ilyen korai szakaszában ilyen izgalmas tevékenységekben vehetek részt.

Az elektromágneses szimulációkhoz a Rolls-Royce-on belül jelenleg több különböző végeselem-szimulációs programot használunk, amelyekkel villamos gépek nyomatékát, veszteségeit és jelalakjait tudjuk meghatározni. Ebben a szakaszban történik a motortervezés elektromágneses része is. A folyamat során kinyert adatokat a MATLAB Simulink környezetbe ültetjük át, és ott végzünk további szimulációkat. Ezek a végeselem-módszeres szimulációkkal ellentétben gyorsabban lefutnak. Egy másik előnye a Matlab-Simulink környezetnek az, hogy ott a villamos gépek teljes életciklusára vonatkozó, valamint úgynevezett „multidomain” szimulációt is lehet végezni. Ez utóbbi azt jelenti, hogy egyszerre vizsgáljuk a motor nyomatékát, veszteségeit, vibrációját vagy akár a hozzá kapcsolt inverter működését is.