Városi légiközlekedés

A legnagyobb légitársaságoktól a feltörekvő startup cégekig, a vállalatok világszerte az eVTOL (elektromos függőlegesen fel- és leszálló légijármű) koncepciók kifejlesztésével igyekeznek a városi légiközlekedés piacát felpörgetni. Ezek a járművek, amelyek az egyéni személyszállítástól kezdve a teherszállításon át az orvosi célokra történő szállításig számos igényt kielégítenek, a jövőben teljesen elektromos vagy hibrid-elektromos energiaátalakító- és hajtásrendszerekre támaszkodnak majd.

Az elektromos technológia úttörőjeként a Rolls-Royce a meglévő tudására és szakértői csapataira építve tisztább, hatékonyabb és csendesebb technológiát fejleszt, hogy tovább forradalmasítsa a légiközlekedést, miközben megvalósítja küldetését, hogy 2050-re hozzájáruljon a karbonsemleges jövőhöz.

Martin Boll, a Rolls-Royce Electrical városi légiközlekedésért (UAM) felelős programvezetője számol be arról, hogy milyen erőfeszítéseket teszünk annak érdekében, hogy élen járjunk a légi taxik villamosításában.

Anna Leicht

Martin Boll


Mi vonzott a városi légiközlekedéssel foglalkozó projektben?

2019 szeptemberében csatlakoztam a Rolls-Royce-hoz a Siemens eAircraft-tól, ahol a regionális légiközlekedésért, az újszerű repülőgépipari anyagok fejlesztéséért és a rendszertervezési szoftverekért felelős műszaki projektmenedzsment területen kezdtem. Amikor a vállalathoz kerültem, lehetőségem nyílt arra, hogy elsőkézből lássam a városi légiközlekedés kialakulását és piacra jutását.

Programvezetőként nagyszerű lehetőség a műszaki, gazdasági és szabályozási kihívások leküzdése és az eVTOL-ok meghajtásának megvalósítása.

A városi lakosság növekedése, a tömegközlekedési rendszerek túlterheltsége és az új, fenntarthatóbb megoldások iránti igény miatt az emberek összekötése újabb módokat kíván. A városi légiközlekedés pedig kiváló megoldást kínál ehhez. Az eVTOL ugyanis segítheti a meglévő közlekedést, és megfelelő integrálás esetén a teljes közlekedési hálózat hatékonyságát növelheti.

Mit gondolsz a városi légiközlekedés piacának felfutásáról?

Rengeteg induló vállalkozás és befutott szereplő dolgozik az eVTOL-programokon, sokan közülük ígéretes koncepciókat mutatnak be, ráadásul a befektetők is szeretnének beszállni.

Mi, itt a Rolls-Royce Electrical-nél egy kicsit úgy érezzük magunkat, mint egy induló vállalkozás egy sokkal nagyobb, befutott vállalaton belül.

Olyan technológiákkal lépünk erre az új piacra, amelyek valóban megkülönböztető tulajdonságokkal rendelkeznek. Például mi vagyunk az első vállalat, amely tesztelte a transzverzális-fluxusú motort, és a természetes/hagyományos léghűtésre támaszkodik, ami pozitívan hat a rendszer össztömegére. Ezen felül a repülés, a biztonság és a tanúsítás terén is komoly szakértelemmel rendelkezünk. A csoport repüléstechnikai tudását és ipari rendszereit felhasználva egy skálázható üzletágat hozunk létre a már meglévő infrastruktúrával, az energia előállításától a karbantartáson és üzemeltetésen át egészen a hajtásrendszerekig és az adatelemzésig. Ez hatalmas előnyt jelent számunkra, és számos izgalmas lehetőséget nyit meg a következő évtizedben.

Milyen lépéseket tesz a Rolls-Royce annak érdekében, hogy az utasok elektromos légi taxival közlekedjenek?

Az ügyfelek olyan megapoliszok meghatározott pontjai közötti fix útvonalakra szánt járatokat szeretnének üzemeltetni, amelyeket részben már most is helikopterek szolgálnak ki. Az eVTOL-ok előnye azonban az, hogy sokkal csendesebbek lehetnek, és a jelenlegi költségek töredékéért képesek ezeket a rövid távolságokat megtenni.

A mi szerepünk, hogy biztosítsuk a lehető legjobb megtérülési arányt a hajtásrendszerek terén. Éppen ezért dolgozunk közösen azon, hogy megértsük a méretre, súlyra és teljesítményre vonatkozó követelményeket, amelyekkel ügyfeleink dolgoznak és mindezt megfelelő áron biztosítsuk vásárlóinknak.

Ezzel párhuzamosan a járműveknek külön töltőállomásokra lesz szükségük, amelyek biztonságosan megközelíthetők. Ez azt jelenti, hogy együtt kell működnünk az áramellátási igények és a még hatálybalépés előtt álló, új légiforgalmi irányítási előírások megértésén. Az ügyfelek arra is kíváncsiak, hogy hogyan férhetnek hozzá kényelmesen a szükséges integrált karbantartáshoz és szolgáltatásokhoz a működés megzavarása nélkül. Ezek mind olyan területek, amelyekre megoldásokat keresünk.

Te vezeted a Rolls-Royce városi légiközlekedés programját. Mit szeretnél elérni a projekttel?

Programvezetőként az a feladatom, hogy olyan terméket hozzunk létre, amely figyelembe veszi az ügyfél véleményét, miközben biztosítjuk, hogy a programot időben, költségben és minőségben is megfelelően teljesítsük, mindezt a Rolls-Royce értékeivel összhangban. Segítek irányítani a tervezőinket és a Rolls-Royce Electrical csapatának szakértőit, hogy a termékeink piacra jutása megvalósuljon.

Mivel ez a piac annyira új, fontos, hogy nagyon szorosan nyomon kövessük a piaci trendeket, és már sokkal korábban együttműködjünk az ügyféllel, mint ahogy az a hagyományos repülésben megszokott. Az ügyféllel való kapcsolat összehangolása kulcsfontosságú.

Mit kínál a Rolls-Royce a városi légiközlekedés piacán?

A fejlett légiközlekedési megoldások vezetőjeként nekem és a területnek az a feladatunk, hogy megértsük ezt a fejlődő piacot, miközben irányítjuk a technológiai fejlesztést. Emellett biztosítjuk, hogy olyan teljes hajtásrendszert szállítsunk, amely ezt az új közlekedési formát működteti

Olyan hajtásrendszereket, akkumulátorokat, energiatároló- és elosztó rendszereket tervezünk, tesztelünk és fejlesztünk, amelyek elengedhetetlenek ahhoz, hogy az elektromos repülőgépek biztonságosan és hatékonyan repülhessenek.

Elektromos meghajtó egységünk (EPU) egyedülálló felépítésű. Ez egy közvetlen meghajtású, 150 kW teljesítményű gép, emelő és toló funkcióval, amely kompatibilis a dönthető és nem dönthető eVTOL-konfigurációkkal. Az integrált kialakításnak, a továbbfejlesztett hőkezelésnek és az innovatív topológiának köszönhetően nagy nyomaték-tömeg arányt képes elérni, ami kulcsfontosságú megkülönböztető jegye annak, amit a piacnak kínálunk. Továbbá egy olyan egyedülálló, többsávos energiaelosztó architektúrát fejlesztünk, amely a motorok meghibásodása esetén is biztonságos és megbízható repülést biztosítva nyújtja a legnagyobb motorteljesítményt.

Izgalmas időszaknak tűnik.

Hihetetlen lehetőség, hogy élen járhatunk az elektromos technológia fejlesztésében, amely ezeket az új járműveket működtetheti. Jelenleg kulcsfontosságú ügyfeleinkkel közösen dolgozunk a prototípus technológiáink 2023-as tesztelésén, azzal a céllal, hogy ezek 2027-re már forgalomba álljanak.

A Rolls-Royce csoport részeként több évtizedes tapasztalatunk van a biztonság és a tanúsítás terén. Ez azt jelenti, hogy hihetetlenül jó helyzetben vagyunk ezen új technológiák bevezetéséhez.

Az én feladatkörömben rendkívül jó látni, ahogyan a tervezés, az ellátási lánc, a gyártás, a tesztelés és a termékek üzemeltetése során minden összeáll.

Az eVTOL-okkal történő helyközi utazás végső soron nem kerülhet sokkal többe, mint egy hagyományos taxiút, és hihetetlenül izgalmas, hogy ezt úgy érjük el, hogy közben egy tisztább, fenntarthatóbb jövőt is biztosítunk.

Először publikálva 2020. december 23-án. Frissítve 2023. augusztus 23-án.