Úttörő jelentőségű villamosítás a légiközlekedésben
A Rolls-Royce célja, hogy vezető beszállítója legyen a fejlett légiközlekedés piacának, és a 2020-as évek közepére elérje, hogy a világon elsőként szerezzen tanúsítást a kereskedelmi repülőgépekbe szánt elektromos hajtóművei számára. Kisrepülőgépek már most is repülnek elektromos meghajtással, ami jól mutatja a karbonsemleges technológia jövőbeni felhasználási lehetőségeit a légiközlekedés nagyobb teljesítmény osztályaiban, ha sikerül a skálázhatóságot biztosító mérnöki fejlesztés.
2022-ben a Rolls-Royce Electrical elindított egy olyan programot, amely lehetővé teszi, hogy elérjük az iparág támogatásához szükséges tömeggyártás szintjét, beágyazva az iparosítást az elektromos meghajtási termékportfóliónkba.
Ennek érdekében a program a megfelelő képességek fejlesztésére összpontosít a vállalat fő funkcióin belül: ellátási lánc, gyártás, minőségbiztosítás és szolgáltatások. Ezáltal iparosítási csapatunk szorosan együttműködik az új termékek bevezetésével foglalkozó csapattal azért, hogy a fejlesztés alatt álló elektromos meghajtási technológiák és rendszerek beszerzése, gyártása és szolgáltatása skálázható legyen.
Daniel Hirsch, a Rolls-Royce Electrical PMO Executive vezetője felel az iparosítási programért, összefogva és összehangolva az egyes működő iparosítási munkafolyamatokat a termékfejlesztéssel.
„A fő kihívás az, hogy már most olyan termék felé tereljük a gondolkodást, amely megfelel az iparosított repülőgépipar magas színvonalának, anélkül, hogy korlátozna minket az új technológiák feltárásában és bemutatásában. A költség- és minőségi célokat teljesíteni kell, és összhangba kell hozni a jövőbeli ellátási láncunkkal. Emellett rugalmasan hozzá kell igazítanunk a koncepciókat az ügyfelek igényeihez, és biztosítanunk kell, hogy a megfelelő időben hozzuk meg a beruházási döntéseket."
Ellátási láncunkkal foglalkozó csapataink felelnek a partnerségek kialakításáért, hogy olyan anyagokat állítsanak elő, amelyek nem csak a legmagasabb repülésbiztonsági szabványoknak felelnek meg, hanem amelyeket megfizethető áron és ütemben lehet beszerezni és a futószalaghoz juttatni a tömeggyártás támogatásához.
A kiválasztást követően az ellátási lánc csapata is támogatja mérnökeinket azáltal, hogy a termék tervezése során kéz a kézben dolgoznak a beszállítókkal, hogy biztosítsák a vevők igényeit.
Napjainkban a tömeggyártás nem számít szabványosnak a légiközlekedés iparában. Az elektromos légiközlekedési termékek piaci előrejelzéseinek alátámasztásához szükséges mennyiségek inkább az autóiparhoz hasonlíthatók.
A gyártósoron dolgozó csapataink számára az lesz a kihívás, hogy olyan sebességen és lendületen alapuló stratégiát alakítsanak ki, amely eléri vagy túlteljesíti a szigorú biztonsági követelményeket, amelyeket a repülőgépgyártók sokkal lassabb ütemben érnek el.
Ezzel párhuzamosan mérnökeink olyan gyártási technikákat fejlesztenek ki, amelyek minimalizálják a különböző felhasznált anyagok számát és a keletkező hulladék mennyiségét, támogatva ezzel azt az ígéretünket, hogy 2030-ra karbonsemlegessé válunk.
Daniel meg van győződve arról, hogy a piaci sikerben a döntő tényező az lesz, hogy élen járjunk az iparosítási stratégiában.
„Már jelenleg is a legkülönlegesebb technológiákat kínáljuk a piacnak a fejlett légiközlekedés terén. Most arról kell gondoskodnunk, hogy ez a technológia tanúsított termékké váljon, amely rendkívül hatékony, elérhető és fenntartható gyártási folyamatokra épül. Mindezt egy hatékony és rugalmas ellátási lánc támogat, valamint kiemelten fontos, hogy a termékhez jövőbiztos szolgáltatási kínálat és hálózat is társuljon. Ez lesz a kulcsa annak, hogy hosszú távon fenntarthatóan megőrizzük piacvezető szerepünket a légiközlekedésben az elektromos energia- és hajtásrendszerek terén."