Alkotni és jobb élményt nyújtani

Követelménymérnökökként egy kapocs vagyunk az ügyfeleink, a tervezőmérnökök és az iparági szabályozás között. Ez azt jelenti, hogy a vevői elvárásokat a mérnöki innováció lehetőségeivel kötjük össze egy olyan egységes követelményrendszer megalkotásával, amelyben a tudásunk, a technológiai szempontból jelenleg elérhető, felkutatott megoldások és a vevői követelmények találkoznak. A folyamat, amit támogatunk, a jövő fenntartható repülési technológiájának létrehozása.

Már általános iskolában a matematika volt a kedvenc tárgyam. Az Obádovics matek könyvvel jártam-keltem az utcán és a suliba menet a buszon is azt tanulmányoztam. A gimnáziumot is matematika tagozaton végeztem el, és már ekkor eldőlt, hogy a mérnöki pályán szeretném folytatni a tanulmányaimat. A felvételi előtt ellátogattam egy felsőoktatási kiállításra, ahol a robotokat meglátva körvonalazódott, hogy a villamosmérnök szakra fog esni a választásom. A BME villamosmérnöki karán folytatott tanulmányaim során ezért a robotika szakirányra specializálódtam, és a diplomamunkámat is ebben a témában írtam. Ennek egy olyan okosnyakörv kifejlesztése állt a középpontjában, ami a vakvezető kutyák szolgálatát segíti navigációs utasításokkal. Fontosnak tartottam, hogy minél hamarabb megszerezzem a gyakorlati tudásomat is, ezért már az egyetem mellett fejlesztőként kezdtem dolgozni, majd telekommunikációs és autóipari tapasztalataimat követően kerültem a Rolls-Royce Magyarországhoz. A vonzalmam a mérnöki innovációk és a kutyák iránt azóta is töretlen.

Termékeink a fejlett légiközlekedés piaci bevezetés előtt állnak, nem egy meglévő rendszerre építkezünk. Épp ezért izgalmas megélni azt, hogy hogyan építjük fel a teljes rendszert az alapoktól. Villanymotort már mindenki gyártott, inverter is készült teljesen elektromos és hibrid-elektromos megoldásokhoz, mint ahogyan más komponensek és alrendszerek is, de olyan integrált rendszerre, ami a fenntartható repülés új korszakát hozza el és a hozzá kapcsolódó reptéri infrastruktúra kialakítását célozza meg, még nem volt példa. Épp ezért fontos az említett integrált tervezési megközelítés, vagyis nemcsak komponenseket alkotunk, hanem a célunk egy teljes, egész hajtásrendszer fejlesztése a fenntartható jövő követelményeinek figyelembevételével.