Szemléletformálás a légiiparban

Szemléletformálás a légiiparban

Ismerd meg innovátorainkat! sorozatunk keretében Lukács Andrással beszélgettünk, aki a vállalat új energiatároló rendszerek fejlesztési programjában CAD design koncepciók kidolgozásáért, megoldások vizsgálatáért, tesztelések előkészítéséért, az eredmények visszacsatolásáért és a dokumentációért felel. Közlekedésmérnöki karon végzett a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen, 2017-ben csatakozott a Rolls-Royce Magyarország csapatához, és jelenleg gépésztervező mérnökként dolgozik. Andrást munkájáról kérdeztük.

A fenntarthatóság az egész karrieremet átszövi, mindig is az volt a célom, hogy olyan mérnöki megoldást hozzak létre lehetőleg a semmiből, ami környezetbarát. Szeretem a jövőt építeni, a műszaki tartalmat ehhez formálni, olyat alkotni, amit még senki nem csinált előttünk. Célunk a fejlesztések mellett a szemléletformálás, a példamutatás, a paradigmaváltás elérése. A teljes légiiparban, valamennyi szereplőnek fel kell ismernie a fenntartható energiaelosztó- és hajtásrendszerek fontosságát és létjogosultságát. Az ipari partnerekkel való együttműködés eredményeként tudjuk csak formálni a jövő generációk karbonsemleges utazási és szállítási szokásait, az együttműködésben mindenkire szükségünk van.”

Az energiatároló rendszerek új korszaka

Az energiatároló rendszerek új korszaka

„Az energiatároló rendszerek biztosítják a hajtás- és egyéb rendszerek számára szükséges energiát, emellett tárolják azt. Ez az elektromos hajtáslánc legjelentősebb, technológiai szempontból legkritikusabb építőköve. A fejlesztéseink a legmagasabb biztonsági szint elérését célozzák a lehető legalacsonyabb tömeg – és legnagyobb teljesítmény mellett – ez tudja forradalmasítani a fejlett légiközlekedés piacát. A fejlesztési projekt egyik legkiemeltebb területe a biztonság, vagyis a rendszert úgy kell megtervezni, olyan körülmények között kell tesztelni, hogy a hiba előfordulási valószínűsége elhanyagolható legyen, előfordulása esetén pedig mégis kézben tartható. Éppen ezért szükséges, hogy a komplex kihívásra integrált tervezési megoldással, egyedi mérnöki innovációval adjunk megoldást, mindezt úgy dokumentálva, hogy ebből tanúsított termék váljon.”

Újabb életciklus és körkörös működés

„A tervezési és felhasználási paraméterek egyértelműen ismertek, így pontosan tudjuk, hogy az általunk tervezett energiatároló rendszereket milyen eszközökben és meddig fogják használni. Az energiatároló rendszerek kapacitása a használattal csökken; ha az már nem elegendő a repülés végrehajtásához, akkor az akkumulátort más alkalmazásokban újból tudják használni. Az újbóli felhasználás, a körkörösség kezdetektől fogva a kutatásaink egyik területét képezi, hogy támogassuk karbonsemleges törekvéseinket. Ilyen lehet például a földi energiatárolóként való használat, ahol közel sincs szükség akkora teljesítményre, mint a légiiparban. Vagy éppen a hajózás, ahol a biztonsági szint hasonlóan magas, a tömeg viszont már kevésbé lényeges, így akár több újra felhasznált rendszer is beépíthető.”

A beszállítókkal közösen értéket teremtünk

„Egy területen, ahol olyan technológia fejlesztésén dolgozunk, amit még senki nem csinált, nem elegendők a kész és szokásos megoldások. Az autóiparban hasonló megoldások már léteznek, ezek azonban a légiipar számára nem elégségesek. A munkánk során éppen ezért dolgozunk szorosan együtt a beszállítókkal, és építjük ki saját értékláncunkat hiszen hosszú távon közösen kell kifejleszteni azokat az alkatrészeket, amelyek végül a légiipar számára biztonságosan használhatók és tanúsítottak. A Rolls-Royce és a partnerek szoros együttműködése valódi hozzáadott értéket fog képviselni, és ez fogja megteremteni a karbonsemleges légiipar jövőjét.”