Hatalmas üzleti lehetőség Ázsia és Csendes-óceán régió piacán

Hatalmas üzleti lehetőség Ázsia és Csendes-óceán régió piacán

A Rolls-Royce, a karbonsemleges repülés forradalmasítója és a Roland Berger közös piaci tanulmányában a fejlett légiközlekedés lehetőségeit tárja fel az Ázsia és csendes-óceáni régióban. A beszámoló megvizsgálja a városi és regionális légiközlekedésre használható teljesen elektromos függőlegesen fel- és leszálló légijárművek, az úgynevezett „légi taxik” előnyeit. Ez magában foglalja a városi taxi- vagy repülőtéri transzferjáratokat és a legfeljebb 250 km-es távolságig közlekedő helyközi járatokat.

A tanulmány kiemeli a kormányzat, az ipar és a szabályozó hatóságok együttműködésének fontosságát a szabályozás, az infrastruktúra kialakításában, és a fejlett légiközlekedés által kínált számos gazdasági és környezeti előny eléréséhez szükséges társadalmi változás jelentőséget. Ez egy új, feltörekvő piac, amely 2050-re 36,9 milliárd dollár bevételt hozhat csak az Ázsia és Csendes-óceán régióban.

Szingapúr, Tokió és Szöul városok földrajzi elhelyezkedése miatt az Ázsia és Csendes-óceán régióban vezető szerepet játszhatnak a fejlett légiközlekedésben azzal, hogy időtakarékos és kényelmesebb utazást kínálnak, ami így közelebb hozhatja egymáshoz a belvárost, a külvárosokat és a turisztikai látványosságokat. A tanulmány becslései szerint 2050-re Japánban 16 400 függőlegesen fel- és leszálló légijármű üzemelhet, mintegy 14,3 milliárd dolláros árbevétellel, Dél-Korea 3,8 milliárd dollár, Szingapúr pedig 350 millió dollár kereskedelmi lehetőséggel rendelkezik az elkövetkezendő kevesebb mint három évtizedben.

Rob Watson, a Rolls-Royce Electrical elnöke elmondta: „A fejlett légiközlekedés egy roppant izgalmas piac, ami forradalmasítani fogja a jövő utazási szokásait. A Roland Bergerrel készült felmérés bemutatja az Ázsia és Csendes-óceán régió kereskedelmi lehetőségeit és azt, hogyan tud a régió élen járni a teljesen elektromos személyszállítási szolgáltatások bevezetésében. A Rolls-Royce élen jár a teljesen elektromos és hibrid-elektromos hajtásrendszerek megalkotásában, ezek a technológiai megoldások lehetővé teszik az utasok számára a fenntartható utazást, és hozzájárulnak ahhoz, hogy 2050-re elérjük a karbonsemleges repülést.”

A beszámoló legfontosabb tanúságai:

  • A globális fejlett légiközlekedési piacon 2050-re az Ázsia és Csendes-óceán régió az összes üzemeltetett elektromos függőlegesen fel- és leszálló légijármű több mint felét, és a globális bevétel több mint 40%-át adhatja.
  • 2050-re az Ázsia és Csendes-óceán régióban 82 500 fejlett légiközlekedésre alkalmas repülőgép üzemelhet, 36,9 milliárd dolláros becsült szolgáltatási bevétellel.
  • A piaci előrejelzések szerint az az Ázsia és Csendes-óceán országok 2030 előtt bevezetik a fejlett légiközlekedési szolgáltatásokat, és 2030-ra több mint ezer repülőgépre számíthatnak.
  • Az olyan élenjáró városoknak, mint Szingapúr, Tokió vagy Szöul, lehetőségük van arra, hogy a fejlett légiközlekedés-ökoszisztéma megvalósítását megszervezzék, és így a jövő ezen izgalmas piacát biztosítsák.
  • A fejlett légiközlekedés már most valósággá válik az Ázsia és Csendes-óceán régióban, az élenjáró városokban érdekes partnerségeket és légitársaságokkal közös tevékenységeket jelentettek be.

Manfred Hader, a Roland Berger vezető partnere és az Aerospace & Defence globális vezetője hozzátette: „A fejlett légiközlekedés megvalósulásával egy teljesen új ökoszisztéma fog kialakulni, új üzleti lehetőségekkel."

A Rolls-Royce teljes elektromos és hibrid-elektromos energiaátalakító és hajtásrendszert kínál az ügyfeleknek és a platformjaikhoz. Az elektromos függőleges fel- és leszálló, az elektromos rövid fel- és leszálló, és az elektromos ingázó repülőgépekhez a technológiai megoldások fejlesztése folyamatos, amelyet a Rolls-Royce Electrical globális üzletágának részeként egy szingapúri székhelyű csapat támogat. A Rolls-Royce együttműködik a Vertical Aerospace-szel, az úttörő elektromos függőleges fel- és leszálló repülőgépek hajtását biztosító elektromos technológiában. A Vertical Aerospace már bejelentette a régióban ügyfelek előrendeléseit.

Ezenkívül a Rolls-Royce és a Tecnam repülőgépgyártó jelenleg a Widerøe-vel, Skandinávia legnagyobb regionális légitársaságával dolgozik együtt egy teljesen elektromos hajtású ingázó utasszállító repülőgépen. Ezen túlmenően a Rolls-Royce a meglévő képességeit kihasználva karbantartási szolgáltatásokat fog nyújtani a feltörekvő fejlett légiközlekedési iparág számára, és a Rolls-Royce Power Systems-szel együtt töltő- és energiainfrastruktúrát kíván biztosítani repülőterek és repülőtér számára.

Tavaly jelentette be a Rolls-Royce, hogy működését karbonsemlegesség teszi, az elektromos technológiája az egyik módja annak, hogy a vállalat hozzájáruljon a globális gazdaság kritikus területeinek károsanyagkibocsátás-mentessé formálásához. A vállalat elkötelezte magát, hogy saját működését 2030-ig, a teljes légiipart pedig 2050-ig karbonsemlegessé tegye.

* Az az Ázsia és Csendes-óceán régió 25 országot és helyszínt foglal magában, beleértve Japánt, Kínát, Szingapúrt és Dél-Koreát.

Download PDF