القطاع البحري

تعد دبي أهم مركز في منطقة الشرق الأوسط حيث يعمل بها مجموعة كبيرة من الشركات، ومنها "سواير" Swire و "توباز إنرجي" Topaz Energy ("بي يو إي مارين" BUE Marine و "نايكو" Nico و "دي إم إس" DMS) و "سي وييز" Seaways و"غولمار أوفشور غالف إنرجي ماريتيم" Gulmar Offshore Gulf Energy Maritime و "فيلا إنترناشونال" Vela International و "يو أيه إس سي" UASC و "إي تي أيه شيبنغ آند ميدإيست شيب مانيجمنت" ETA Shipping and Mideast Ship management.

وكانت شركة "رولز – رويس" قد وقعت على عقد من أجل إنشاء خمس سفن من طراز "يو تي" تم تسليم اثنتين منها، وهما الآن في الخدمة. كما طلبت "إرشاد"، وهي واحدة من الشركات التابعة لشركة بترول أبوظبي الوطنية، من تركيا أربع زوارق سحب مع محركات الدفع الداسرة من طراز "أزيموث" Azimuth لأنظمة الدفع الرئيسية. ويضم الأسطول التجاري التابع لـ "أدناتكو / إن جي إس سي أو" ADNATCO/ NGSCO، وهي واحدة من الشركات التابعة لشركة بترول أبوظبي الوطنية مختلف المعدات مثل المحركات البحرية الداسرة النفقية Tunnel Thruster وعلبة التروس ومعدات سطح السفينة ومعدات التوجيه.

وتقوم الآن شركة أبوظبي لبناء السفن ببناء ست فرقاطات من طراز "بينونة" بطول 72 متراً وتعمل بمحركات "كاميوا ووترجيتس" Kamewa Waterjets لصالح القوات البحرية في دولة الإمارات. وكانت الشركة قد أمدت من قبل القوات البحرية الإماراتية وخفر السواحل الإماراتي باثنى عشر قارباً من قوارب الحراسة السريعة من طراز "غاناثا" Ghannatha، بالإضافة إلى أربع سفن إمداد سريعة، كلها تعمل بمحرك "كاميوا".

وفي شهر فبراير/ شباط من العام الجاري 2009، أعلنت شركة أبوظبي لبناء السفن عن توقيع عقد جديد لبناء 12 قارباً من القوارب القتالية السريعة لصالح القوات البحرية الإماراتية باستخدام المحركات النفاثة من "رولز – رويس".

كما أعدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي خططاً لإطلاق برنامج مواصلات مائية في دبي والإمارات الشمالية بدعم من شركة "رولز – رويس"، حيث ستكون الشركة الرئيسية المزودة لأنظمة الدفع. كما حصلت "رولز – رويس" على طلبية لمشروع رائد لبناء 10 قوارب.

من بين العملاء الأساسيين للشركة في المملكة العربية السعودية، شركة الزامل للعمليات والصيانة المحدودة Zamil Operations & Maintenance Co Ltd و "باكري نافيجيشن" Bakri Navigation "و "إن إس سي إس أيه" NSCSA و "ناشيونال كيميكال كاريار" National Chemical Carrier و "أتكو مارين" Atco Marine و "أرامكو السعودية" Saudi Aramco ومؤسسة هادي الحمان للخدمات البحرية، والقوات البحرية الملكية السعودية وقوات خفر السواحل السعودية.

وعلى مدة فترة زمنية طويلة، كانت شركة الزامل عميلاً مهماً في القطاع البحري للشركة. وأسست "رولز – رويس" علاقات تجارية مع الزامل في العام 2003، حيث حصلت على طلبيات لتصنيع محركات الدفع لقاطرات السحب إلى الميناء، تبعها بعد ذلك سلسلة تضم 10 من نظم الدفع الكهربي بالديزل من طراز "أيه إتش تي إس" AHTS في العام 2004.

وتقوم شركة الزامل الآن ببناء 7 سفن من طراز "يو تي 733 أيه إتش تي إس" UT 733 AHTS واثنتين من فرقاطات الخدمات في الميناء مزودتين بمحركات الدفع الداسرة من "رولز – رويس". وتم تسليم أربع سفن من هذا الطراز خلال هذا العام.

وتقدمت القوات الخاصة السعودية بطلبية للحصول على محرك "كاميوا" المائي النفاث وذلك لتشغيل 13 من قوارب الحراسة السريعة. وتم تسليم أول سفينة بنجاح في يونيو/ حزيران من العام الجاري 2009.

تسلمت حكومة سلطنة عمان عبارتين بطول 65 من طراز "أوستال" Austal، ومن المتوقع أن تحصل على ثلاثة عبارات بطول 45 متراً من طراز "رودريغوز" Rodriguez. ويتم تشغيل جميع هذه السفن بمحركات من شركة "رولز – رويس".

وستحصل البحرية الملكية العمانية على ثلاثة سفن حراسة بحرية مع محركات الغوض القابلة للتحكم من "رولز – رويس" والمفاتيح ومعدات التوجيه التي يجري تسليمها في الوقت الحالي.

كما تم تسليم قوارب الحراسة السريعة من طراز "يو إس إم آي" USMI و "أوستال" لخفر السواحل العماني، وهي تعمل بمحركات "كاميوا" المائية السريعة من "رولز – رويس".

حصلت شركة "رولز – رويس" مؤخراً على طلبية لتوفير معدات سطح السفن لأربع من ناقلات النفط العملاقة في شركة الكويت لناقلات النفط.

تقوم شركة "رولز – رويس" بتوريد معدات السطح التي تعمل على متن 57 سفينة مستخدمة لنقل الغاز والنفط لشركة ناقلات وقطر للغاز وقطر للشحن.

وقامت شركة "رولز – رويس" شركة "حالول أوفشور آند إف إم إس" Halul Offshore & FMS التي تعمل لصالح شركة قطر للبترول بمعدات التحكم في الحركة والدفع.

تقوم شركة "رولز – رويس" بإمداد هيئة قناة السويس بمحركات الدفع الداسرة من طراز أزيموث". وبالإضافة إلى ذلك، سيتم بناء أربع فرقطات من طراز "70 تي أيه إس دي" 70T ASD في ترسانة أزمير في تركيا باستخدام محركات من "رولز – رويس". وتقوم هيئة قناة السويس و "رولز – رويس" أيضاً بوضع مواصفات التصميم والنظام لبلناء فرقاطة إنقاذ من طراز "160 تي" 160T.