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2006 ³â 12¿ù 22ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º 2006³â
4/4ºÐ±â ¸®ºä |
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2006 ³â 12¿ù 12ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, LCAL»ç¿Í
Trent 1000
»ç¾÷ È®´ë |
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2006 ³â 12¿ù 4ÀÏ
¿¡¾î¹ö½º A350 XWB
¹öÀü¿¡ ¸ÂÃá ·Ñ½º-·ÎÀ̽º Trent
¿£Áø °¡µ¿ |
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2006 ³â 11¿ù 28ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, °¡½ºÅͺó¿ë Â÷¼¼´ë ¿±³È¯±â Á¦ÀÛ±â¼ú °³¹ß À§ÇØ ºÎ»êÀÇ Áß°ß±â¾÷ ¢ßµ¿È¿£Åذú
Çù·Â |
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2006 ³â 11¿ù 14ÀÏ
Çѱ¹À» ã´Â ¿¡¾î¹ö½º A380±â¿ë
·Ñ½º-·ÎÀ̽º Trent 900
¿£Áø |
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2006 ³â 11¿ù 3ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º Trent 700,
½Ì°¡Æ÷¸£ Ç×°ø A330
¿£ÁøÀ¸·Î ¼±Á¤ |
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2006 ³â 10¿ù 27ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ¹Ì±¹¿¡ ¿¬·áÀüÁö ÀÚȸ»ç ¼³¸³ |
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2006 ³â 10¿ù 27ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, »ç»ó ÃÖ´ë ÇØ¾ç ÀÛ¾÷¼± ÁÖ¹® °è¾à ü°á |
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2006 ³â 10¿ù 26ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º Trent 700,
·çÇÁÆ®ÇÑÀÚ A330ÀÇ
¿£ÁøÀ¸·Î ¼±Á¤ |
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2006 ³â 10¿ù 18ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ¼¼½º³ª Citation
X »ç¾÷ 10ÁÖ³â ¸Â¾Æ |
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2006 ³â 10¿ù 18ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º On-Wing
Care ¼ºñ½º, ±â¾÷¿ë Ç×°ø±â ¿î¿ë»ç·Î È®´ë |
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2006 ³â 10¿ù 18ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, CorporateCare
ÇÁ·Î±×·¥ °è¾à ü°á ¿¬À̾î |
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2006 ³â 10¿ù 17ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ºñÁî´Ï½º Ç×°ø±â »ç¾÷ ¼ºÀå ¿¹Ãø |
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2006 ³â 10¿ù 12ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º °úÇлó, Çлý¿¡°Ô ¿µ°¨ ÁÙ ¼ö ÀÖ´Â ±³À° ÇÁ·Î±×·¥ ¸ðÁý |
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2006 ³â 10¿ù 12ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º 2006³â
3/4ºÐ±â ¸®ºä |
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2006 ³â 10¿ù 9ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º¿Í Åͺ¸¸ÞÄ«, RTM322
°øµ¿Çù·Â Çù¾à ¿¬Àå |
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2006 ³â 10¿ù 9ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ¹Ì ÇØ±º T-45
ÈÆ·Ã±âÀÇ ¿£Áø ¼ºñ½º °è¾à ü°á |
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2006 ³â 9¿ù 15ÀÏ
ÇÏÀ̳ Ç×°ø»ç, ERJ 145
Ç×°ø±â ¿£ÁøÀ¸·Î ·Ñ½º-·ÎÀ̽ºÀÇ AE3007
¼±Á¤ |
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2006 ³â 9¿ù 13ÀÏ
Áß±¹±¹Á¦Ç×°ø°ø»ç, º¸À× 787±â
¿£ÁøÀ¸·Î ·Ñ½º-·ÎÀ̽º Trent
1000 ¼±Á¤ |
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2006 ³â 8¿ù 14ÀÏ
Trent 900,
°í¿Â±âÈĽÃÇè ¿¡¼ ¿ì¼öÇÑ ¼º´É ¹ßÈÖ |
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2006 ³â 8¿ù 14ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ¹Ì ÇØ±º Â÷¼¼´ë ÀüÇÔ¿ë ¿£Áø ½Å±Ô ¼öÁÖ |
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2006 ³â 8¿ù 10ÀÏ
ÇÏÀ̳ Ç×°ø»ç, Ãß°¡ A330±â
¿£ÁøÀ¸·Î ·Ñ½º-·ÎÀ̽º Trent
700 ¼±Á¤ |
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2006 ³â 7¿ù 27ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º ±×·ì, 2006³â
»ó¹Ý±â ½ÇÀû ¹ßÇ¥ |
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2006 ³â 7¿ù 20ÀÏ
ÇÏÀ̳ Ç×°ø»çÀÇ Trent
700 ¿£Áø ÁÖ¹®À¸·Î Áß±¹ÀÇ ¸ðµç A330
Ç×°ø±â¿¡ ·Ñ½º-·ÎÀ̽º ¿£Áø žÀç
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2006 ³â 7¿ù 18ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ij³ª´Ù ±¹¸³¿¬±¸¼Ò¿Í JSF
F136 ¿£Áø °øµ¿ ¿¬±¸°³¹ß
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2006 ³â 7¿ù 17ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ¿¡¾î¹ö½º¿Í ½ÅÇü A350
XWB¿ë Trent
¿£Áø¿¡ °üÇÑ ¿¹ºñ Çù¾à ü°á
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2006 ³â 7¿ù 17ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ¾Æ½Ã¾Æ ÅÂÆò¾ç Áö¿ª ¼ö¿ä°¡
ÇâÈÄ 20 ³â°£
Àü¼¼°è ¿£Áø ½ÃÀå ÁÖµµ Àü¸Á
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2006 ³â 7¿ù 17ÀÏ
ILFC, º¸À×
787 Ç×°ø±â
¿£ÁøÀ¸·Î ·Ñ½º-·ÎÀ̽º Trent
¿£Áø ÁÖ¹®
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2006 ³â 7¿ù 5ÀÏ
ÇØ±º KDX-III
±¸ÃàÇÔ¿¡ ·Ñ½º-·ÎÀ̽º ù °¡½ºÅͺó ¹ßÀü±â Àεµ
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2006 ³â 7¿ù 3ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º 2006³â
2/4 ºÐ±â ¸®ºä
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À§·Î |
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2006 ³â 6¿ù 23ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ù¹øÂ° °úÇÐ ±³À°»ó ½Ã»ó
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2006 ³â 6¿ù 22ÀÏ
Çã´ÏÀ£°ú ·Ñ½º-·ÎÀ̽ºÀÇ CTS800-4
Åͺ¸»þÇÁÆ® ¿£Áø,
¿µ±¹ ±º Future Lynx
Çï±â ¿£ÁøÀ¸·Î ¼±Á¤
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2006 ³â 6¿ù 13ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, 1¾ï
1,000¸¸ ÆÄ¿îµå
±Ô¸ðÀÇ
Çì¶óŬ·¹½º ¼ö¼Û±â Áö¿ø °è¾à ü°á
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2006 ³â 6¿ù 9ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º¿Í ŸÀÌÇ×°ø, Trent
800 ¿£Áø ¿î¿ë 10
ÁÖ³â ÃàÇÏ |
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2006 ³â 6¿ù 6ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, UPS¿Í
Ç×°ø±â ¿£Áø Àå±â ¼ºñ½º Çù¾à ü°á |
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2006 ³â 6¿ù 2ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ¹Ì±¹¿¡ ½Å±Ô Á¦Æ®¿£Áø ½ÃÇè ¼³ºñ½Ã¼³ Âø°ø |
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2006 ³â 5¿ù 18ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º Trent 900
¿£Áø ÀåÂøÇÑ A380±â,
¿µ±¹ È÷µå·Î °øÇ× Âø·ú |
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2006 ³â 5¿ù 12ÀÏ
Trent 1000,
¿¡¾î ´ºÁú·¡µå ÁÖ¹® º¯°æÀ¸·Î
º¸À× 787±â
¸ðµç ¹öÀüÀÇ °³½Ã ¿£Áø µÇ¾î
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2006 ³â 5¿ù 8ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ±¹³» ÇØ±º»ç¾÷ ºÎ»çÀåÀ¸·Î Á¸ ÀÌ (John
Yi) ¿µÀÔ |
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2006 ³â 4¿ù 24ÀÏ
Àεµ Å·ÇǼŠ(Kingfisher)
Ç×°ø, ·Ñ½º-·ÎÀ̽º ù Trent
¿£Áø °í°´ µÇ¾î |
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À§·Î |
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2006 ³â 3¿ù 20ÀÏ
ù·Ñ½º-·ÎÀ̽º Trent 1700¿£ÁøÀÇ
ù °í°´, ÇÉ¿¡¾î (Finnair)
Ç×°ø»ç |
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2006 ³â 3¿ù 8ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ¹Ì °ø±º°ú 7,300¸¸
´Þ·¯ ±Ô¸ðÀÇ ¼ºñ½º °è¾à ü°á |
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2006 ³â 3¿ù 27ÀÏ
ù RTM322
¿£Áø ÀåÂø Çï±â ÀϺ»À¸·Î Àεµ |
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2006 ³â 2¿ù 27ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ij¼¼ÀÌÆÛ½ÃÇÈ Ç×°øÀÇ Ã¹ ¡®ÆÛ½ÃÇÈ ½ºÅ¸ (Pacific
Star)¡¯»ó ¼ö»ó |
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2006 ³â 2¿ù 27ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ¹Ì À°±ºÀÇ Model
250 ¿£Áø ¼ºñ½º °è¾à ¿¬Àå |
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2006 ³â 2¿ù 26ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, Àü¼¼°è Åͺó Çï±â ¼ö¿ä Àü¸Á ¹ßÇ¥ |
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2006 ³â 2¿ù 14ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ù¹øÂ° Trent
1000 ¿£Áø ÀÏÁ¤´ë·Î Å×½ºÆ® º£µå °¡µ¿ ¿Ï¼ö |
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2006 ³â 2¿ù 9ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º ±×·ì, 2005
³â ½ÇÀû ¹ßÇ¥ |
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2006 ³â 1¿ù 31ÀÏ
»õ·Î¿î ·Ñ½º-·ÎÀ̽º ¼±¹Ú ¼³°è ¹ßÇ¥ |
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2006 ³â 1¿ù 24ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, 6,500
¸¸ ´Þ·¯ ±Ô¸ðÀÇ V-22
¿ë ¿£Áø °è¾à ü°á |
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2006 ³â 1¿ù 24ÀÏ
·Ñ½º-·ÎÀ̽º, ºÎ»ê´ë¿Í °øµ¿±â¼ú¿¬±¸ ÇÕÀǼ ¼¸í |
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