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Basierend auf unserer Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Luftfahrtantrieben haben wir eine Reihe von Spezialdienstleistungen in unserem Portfolio, die wir einem breiten Kundenstamm in der Fertigungsindustrie anbieten.
 
  Temperaturlacke sind temperaturempfindliche Farben, die verwendet werden, um Höchstwerte der Oberflächentemperatur einschließlich der umgebenden Temperaturgradienten zu messen, indem sich ihre Farbe irreversibel verändert.
 
  Mit diesem neuen Verfahren kann, mit erheblich weniger Zeitaufwand als bisher, eine flächenhafte Thermal- bzw. Druckanalyse durchgeführt werden.
 
  Mit unseren Telemetriemodulen lassen sich Drehmomente, Drücke, Schwingungen und Temperaturen messtechnisch erfassen und berührungslos übertragen.
 
  Eine Vielzahl von werkskalibrierten Sensoren bzw. auch Meßsystemen für die Messung von Druck, Temperatur, Dehnung, Schwingung, Winkel steht für Messkampagnen die vom Kundenbetreuung selber oder auch von Rolls-Royce-Meßspezialisten durchgeführt werden zur Verfügung.
 
  Applikationen von DMS, Hochtemperatur-DMS, Druckmessstellen, Temperaturmessstellen und individuellen Sensoren (z.B. Schwingung, Winkel) auf rotierenden und statischen Bauteilen die Temperaturen bis zu 1000 °C ausgesetzt werden dürfen.
 
  Im Tätigkeitsbereich der Erfassung und Analyse dynamischer Messdaten, zum Beispiel: Druck, Temperatur, Dehnung, Schwingung verfügen wir über ein breites Spektrum an Aufzeichnungs- und Analysemöglichkeiten.
 
  Jedes Messproblem betrachten wir als eine Herausforderung. Denn es beinhaltet auch gleichzeitig die Möglichkeit neue Verfahren zu entwickeln und innovative Ergebnisse zu erzielen.
 
  Die mechanische Prüfung wurde bei Rolls-Royce aufgebaut, um Lebensdauerdaten von Materialien zu generieren, die im Kerntriebwerk eingesetzt werden. Die Kernkompetenz liegt daher auf Schwingungsversuchen im Hochtemperaturbereich.
 
  Zur Untersuchung von Schadensfällen stehen ein Rasterelektronenmikroskop, als auch die komplette Ausstattung einer Metallographie, zur Verfügung.
 
  Ein breites Spektrum von zerstörungsfreien Prüfverfahren, sowie die entsprechende Vorbereitung von Bauteilen, wird bei Rolls-Royce von nach Luftfahrtnorm qualifiziertem Personal durchgeführt.
 
  Magnetic Remanence Method (MRM), Low Frequency Eddy Current Testing
(LFEC), Thermoelectric Method und Magnetic Readout (TEM).
 
  Kalibrieren und Messen nach DIN ISO 9001, JAR 21JA, JAR 145, JAR 21-G
und FAR 145.
 
  Wir bieten eine Vielzahl von technischen Trainings und anderen Dienstleistungen für unsere Kundenbetreuung. z.B. Boroskop Inspektionen, Auditor Training, Luftfahrtrecht.