Rolls-Royce Deutschland
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Zivile Produkte. Heute bieten wir Antriebe für mehr als 30 verschiedene zivile Flugzeugtypen - vom kleinen Geschäftsreiseflugzeug bis zum großen mehrstrahligen Verkehrsflugzeug. Zudem sind das BR710 und das BR715 derzeit die einzigen zivilen Flugtriebwerke mit weltweiter Zulassung, die in Deutschland konstruiert, entwickelt, gefertigt und montiert werden.
 
  BR710
  Mit einem Schub von bis zu 17.000 Pfund
hat dieses Triebwerk dank seiner herausragenden Eigenschaften auf dem Markt für Geschäftsreiseflugzeuge mit sehr großer Reichweite eine dominierende Position erreicht.


  BR715
  Ein Zwei-Wellen-Triebwerk mit einem Schub von 21.000 Pfund, das speziell für den Markt mit hoher Startfrequenz und kurzen Flugstrecken entwickelt wurde. Das beste verfügbare Triebwerk auf dem Markt der 100-Sitzer.


  tay
  Bewährte Zuverlässigkeit bei anspruchsvollen Kurz- und Langstreckenflügen. Mit einer Schubleistung von bis zu 15.400 Pfund dient dieses Triebwerk als Antrieb für regionale Linienmaschinen und Geschäftsreiseflugzeuge, z.B. die Gulfstream GIV, G300, G400 und G450.


  Spey
  Das Spey-Triebwerk kommt als Antriebseinheit für die Gulfstream GII und GIII zum Einsatz. Es dient darüber hinaus als Antrieb für verschiedene Militärflugzeuge und ist nach wie vor auf den Maschinen vom Typ BAC 1-11 und Fokker F28 im Einsatz.


  Dart
  Dieses Triebwerk blickt auf eine jahrzehntelange Geschichte einzigartiger Zuverlässigkeit zurück, die mit dem ersten Triebwerk dieser Familie als Antrieb der Gulfstream GI begann. Noch heute kommt das Dart-Triebwerk der ersten Generation in vielen Ländern als Antriebseinheit für die Fokker 27 und BAe748 zum Einsatz.