Trends & Herausforderungen

Rolls-Royce investiert kontinuierlich in Kerntechnologien und Kompetenzen, mit dem Ziel, sein Produkt- und Dienstleistungsspektrum stetig zu erweitern und zu stärken sowie noch leistungsfähigere und umweltverträglichere Technologien zu entwickeln.

Seit der Gründung des Unternehmens Rolls-Royce Deutschland im Jahre 1990 hat der Konzern konsequent in die deutschen Standorte investiert und diese ausgebaut.
Konkurrenzfähige ökonomische Bedingungen, hohe Ausbildungsstandards und hochmotivierte Mitarbeiter sind nur einige der Gründe dafür, dass die Rolls-Royce Gruppe sich konsequent zum Standort Deutschland bekennt.

Am Standort Dahlewitz entstanden so im Laufe der Zeit Kompetenzzentren für Zwei-Wellen-Triebwerke und Verdichtertechnologien. Außerdem ist Dahlewitz Hauptsitz des Geschäftsbereiches Corporate & Regional Engines von Rolls-Royce. Das Werk in Oberursel ist Kompetenzzentrum für die BLISK-Fertigung. Bei diesen Verdichterscheiben handelt es sich um Integralbauteile, bei denen Schaufeln und Scheiben aus einem Stück gefertigt werden - ein Schlüsselelement bei der Entwicklung moderner Verdichter.

2007 wurde das Operations Centre in Dahlewitz als Zentrum zur Betreuung der Rolls-Royce Deutschland Triebwerksflotte eröffnet. Mit diesem Service-Zentrum, das 7 Tage die Woche, rund um die Uhr für Kunden weltweit als Ansprechpartner zur Verfügung steht, baut Rolls-Royce Deutschland das Dienstleistungsspektrum weiter aus.

Einen weiteren Grundstein für sein dauerhaftes Engagement in Deutschland legte Rolls-Royce in Thüringen. Gemeinsam mit Lufthansa Technik wurde in Arnstadt das Joint Venture "N3 Engine Overhaul Services" gegründet und 2007 eröffnet. In diesem hochmodernen Wartungszentrum werden Rolls-Royce Triebwerke der Baureihen Trent 500, 700 und 900 für führende europäische, amerikanische und afrikanische Airlines instandgesetzt und überholt.

Im November 2008 hat Rolls-Royce in Dahlewitz mit den Bauarbeiten für das neue Mechanical Test Operations Centre (MTOC) begonnen. Mit einem Investitionsvolumen von 65 Millionen Euro entsteht ein für den gesamten Rolls-Royce Konzern agierendes Versuchszentrum zur Prüfung jeglichen mechanischen Verhaltens von Gasturbinenkomponenten. Das 7000 Quadratmeter große Testzentrum wird mit modernsten Versuchsanlagen ausgestattet sein, um für neue Rolls-Royce Triebwerksprogramme die notwendigen Test- und Validierungsfähigkeiten bereitzustellen. Das Testzentrum bietet erstklassige Voraussetzungen für die Durchführung von Material- und Vibrationstests, um auch auf dem Gebiet der Materialforschung derzeitige und künftige Rolls-Royce Forschungs- und Entwicklungsprogramme zu unterstützen.