业务领域
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罗尔斯·罗伊斯的发动机为30多种机型提供动力,全球有1万4千多台发动机正在服役。每2.5秒就有一架装载罗尔斯·罗伊斯发动机的飞机起飞或降落。 上世纪90年代末,中国仅有几十架飞机选用了罗尔斯·罗伊斯的发动机。随着中国民航业的高速发展,我们在中国的航空发动机业务也经历了显著增长。今天,中国有400多架飞机选装了罗尔斯·罗伊斯高性能的发动机,还有100多架的订单。中国各主要航空公司都是罗尔斯·罗伊斯的客户。我们在中国大陆的客户包括中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、海航集团、四川航空公司及厦门航空公司等。香港的国泰航空公司和港龙航空公司也都是我们的长期客户。

罗尔斯·罗伊斯是中国宽体飞机发动机和服务的领先提供商。中国90%以上的空客A330飞机都选用了遄达700型发动机提供动力。遄达900型发动机助力中国首架空客A380客机由中国南方航空公司于2011年投入运营,以其高效、舒适和安静广受青睐。在公务机发动机领域,罗尔斯·罗伊斯也占据领先地位,拥有近一半的市场份额,中国已成为我们公务机发动机全球第二大市场。

我们的长期服务解决方案TotalCare®和CorporateCare®帮助客户最大限度地提高运营能力和控制成本。我们的现场服务工程师常驻各大机场,为客户提供现场技术服务支持。

罗尔斯·罗伊斯公司与中国民航局(CAAC)及中国各航空公司合作,为民航系统中青年领导干部提供管理和技能培训。2012年公司培训专家被中国民航局授予了首个“中国民航友谊奖”。

中国目前是全球第二大民航市场,并预计将在2030年发展成为全球最大市场。中国高速的经济增长和城市化进程为民航业的持续发展注入源源动力,也为罗尔斯·罗伊斯持续助力中国民航提供了巨大机会。

罗尔斯·罗伊斯是船舶设计、推进装置和整合动力系统及服务的领先提供商。我们为全球4000多家船舶客户提供解决方案,我们的设备装载在世界各地3万多艘船只上。

在中国 ,我们的客户包括中国海洋石油、中远集团及多家主要船东及船厂。

上海是罗尔斯·罗伊斯东北亚船舶总部。2005年,我们在上海南汇工业园区建造了占地6千平方米的船舶设备工厂,配备专业工程设施和技术服务人员。 

我们还在上海、大连、香港和广州都设立了服务中心,不断完善我们的全球服务网络,为客户提供及时和全方位的售后服务。

此外,我们于2010年与中国实力雄厚的专业民用船舶设计及研发企业—上海佳豪船舶工程设计股份有限公司实现合作。携手组建的联合设计队结合双方在各自核心领域的专业经验和能力,设计一系列高效环保的船型,力求满足全球海事组织日益严苛的排放标准,帮助船舶行业实现可持续发展。

罗尔斯·罗伊斯为120个国家的客户提供燃气轮机、压缩机和柴油发动机,并不断拓展核能在发电领域的应用技术。

自2003年以来,我们与中国石油天然气集团合作,为中亚天然气管线项目和中国西气东输天然气管线项目先后提供涡轮燃气轮机组。

西气东输天然气管线项目是中国最重要的能源基础设施项目之一,有助于中国实现向清洁能源消费的转型,降低对煤炭的依赖,保障能源安全。中亚天然气管道是中国第一条引进境外天然气资源的陆上能源通道,开辟了新的天然气外输通道,改变了中亚地区的能源格局,对于沿线各国都极为重要。

我们自1994年秦山和大亚湾核电站启用开始,为中国核电机组提供仪表和控制系统。今天,中国超过70%运营中和在建的核反应堆都使用了罗尔斯•罗伊斯的仪器设备。通过长期服务协议,我们为客户提供反应堆全生命周期的维护和管理,确保核电站运作的安全性、可靠性和成本效率。